CENTRALE D’ENROBAGE
ERMONT – TYPE : TSM-R 17
XL M
NOTICE DESCRIPTIVE
I- CENTRALE D’ENROBAGE
ERMONT A CHAUD – MARQUE
ERMONT
I) - DOSEUR A GRANULATS
FROIDS DGMA 5354-2P –
CPI
- Chassis type
semi-remorque routière.
Double essieux avec roues
jumelées :
- 4 trémies en ligne
capacité 4X16 = 64 T
ouverture 3.50 m.
- 2 extracteurs
volumétriques débit de
4.2 à 212 t/h ;
- 2 extracteurs pondéraux
débit de 4.2 à 212 t/h.
- Collecteur général
largeur 0.65m.
- Collecteur de reprise
entraxe 1.700m.
-Convoyeur peseur
intégré a tête
repliable.
- Quai de chargement
-Bastaings métalliques
-Passerelle supérieure
d’entretien repliable
II) – TAMBOUR SCHEUR
MALAXEUR TSMR 17XL-M
Chassis type
semi-remorque- essieu
tendem avec roues
jumelées
Débit nominal 140t/h à
5% d’humidité avec
130° d’élévation de
température des
matériaux
Plage d’utilisation de
85 à 200t/h.
En fourneur à double sens
de marche
Anneau de recyclage
Brûleur ferme OERTLI au
fuel lourd (9 650
000kcal/h)
Réchauffeur de ligne pour
le luel lourd électrique
30KW
Groupe électro-pompe de
liant
Comptreur à bitume type
B40 MICRO
Sonde infrarouge de mesure
de température des
enrobés.
III) – UN FILTRE A
MANCHES FE I- T 30
Surface filtrante : 517 m2
(Nombre de manches : 480)
Débit de gaz traité 44
000m3/h
Vitesse de passage des gaz
2.53 cm/s
Ventilateur exhausteur
puissance : 75KW
Recyclage pneumatique des
fines
Compresseur d’air pour
toute la centrale
Cheminée auto-érectable
IV) – SILO DOSEUR A
FILLER HORIZONTAL SFH
50-D15 M
Ensemble semi-remorque
comprenant : silo, vis
extractrice, élévateur
à godets, doseur
pondéral, vis de
raccordement sur le
transporteur.
Silo capacité 50m3
Fluidification pneumatique
type canons à air
Dosage pondéral à
pulvérulent débit 1.5 à
15T/
V) – CABINE DE COMMANDE
C 23.46 T
Equipement de cabine avec
Microprocesseur de
fabrication type TENOR
VI) – UNE REMORQUE
DESIMMATRICULEE
Pour déplacement de la
cabine et de son bungalow
extension (bureau)
VII) – CITERNE BITUME
MERE 80 M3
Brûleur 400 Kcal, avec
toutes les sécurités
Pompe de brassage bitume,
circulation d’huile
VIII) – CITERNE BITUME
FILLE 60M3
Pompe de brassage bitume,
circulation d’huile
IX) – CUVE SUR SKID FUEL
LOURD 50 M3
Pompe de brassage fuel
lourd, circulation
d’huile
X) – CITERNE FUEL
DOMESTIQUE DE 10M3
Pompe de distribution avec
volucompteur
Un groupe de dépotage des
porteurs, bitume vitesse
45 m3/h.
Un groupe de dépotage des
porteurs, fuel lourd
vitesse 40 m3/h.
X1) – CONVOYEUR A
RACLETTES :
Un caisson de section 800
X 640
Tôle de pied rabattable
réchauffée par huile
thermique
Mono chaîne à raclettes
– pas 116,94 –
entraînement par moto-
réducteur de puissance
15 Kw
Une trémie de décharge
de capacité 1500 Kg, avec
vidange par casque à
commande
Pneumatique, casque
réchauffé
électriquement (H = 3,2 m
environ).
TREMIE DE STOCKAGE FIXE
MAINI 100T EN 2
COMPARTIMENTS
SKIP ET RAIL
Treuil entraîné par
moteur électrique
puissance 45 KW
Déviateur de chargement
télécommandé pour
remplissage d’un des
deux compartiments
Treuil entraîné par
moteur électrique
puissance 45 KW
Déviateur de chargement
télécommandé pour
remplissage d’un des
deux compartiments
Capacité de la benne
1.3m3 (2 300kg maxi)
TREMIE DE REFUS LE LONG DU
RAIL
Casque de vidange
SILO DE STOCKAGE
D’ENROBES
Charpente démontable
Capacité : 2
compartiments de 35m3 ou
60T foisonnés chacun.
1 casque de vidange
télécommandée par
compartiment
Hauteur de passage camions
: 3,80m sur massifs de 60
cm
Indicateur de niveau haut
dans chaque compartiment
Calorifuge de la partie
inférieure et des parois
verticales par laine de
roche et revêtement
Extérieur en tôle
zinguée.
Réchauffage par
résistances électriques
des casques de vidange
Commutateur de sélection
de compartiment avec
position 1 ou 2 et
système permettant au
chef de poste de
comptabiliser un nombre de
bennes de skip afin
d’ajuster un
chargement.
GESTION DU STOCKAGE
D’ENROBES
Ecran clavier opérateur
pour la gestion du
stockage permettant
Sélection des
compartiments
Gestion des quantités
fabriquées par silo
Liaison au pont bascule
pour gérer la quantité
des enrobés
déstockés(sous réserve
de comptabilité).
Photo de la TSM 17
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